Presentan: Alejandro Campos Chessani, Gretel Abigail Herrera Hernández, Pablo Cedillo Martínez y María Espinosa Vivanco
Docentes: Aleksandra Krstikj y Rolando Girodengo Lobo
Este proyecto analiza el papel de la bicicleta en la movilidad urbana de San Luis Potosí y explora cómo una red ciclista mejor conectada puede contribuir a ciudades más seguras e inclusivas.
A partir de un análisis espacial con Sistemas de Información Geográfica (SIG), se examinan la red actual de ciclovías, la propuesta del IMPLAN y su relación con variables urbanas como accidentes viales, concentración de viviendas que utilizan la bicicleta como medio de transporte, destinos de trabajo y educación, y distribución de unidades económicas.
Los resultados muestran que gran parte de las zonas donde existe mayor uso de la bicicleta y mayor concentración de accidentes no están adecuadamente atendidas por la red ciclista propuesta. Esto evidencia la necesidad de replantear la infraestructura ciclista desde una perspectiva de conectividad y seguridad.
A partir de este análisis, se propone una red de ciclovías más integrada que responda a los patrones reales de movilidad de la ciudad, fortaleciendo el uso de la bicicleta como alternativa de transporte cotidiano y contribuyendo a una movilidad urbana más sostenible.
Este trabajo forma parte de la colaboración entre el Observatorio de Ciudades (OdC) y la Maestría en Arquitectura y Diseño Urbano (MADU), orientada a generar evidencia para ciudades más justas y resilientes.










